Porsche 911 Cabriolet con una nueva estructura en la capota

Porsche revela la versión Cabriolet de su serie de modelos más famosos apenas unos meses después  de la presentación del nuevo 911 Coupe realizada en el último Salón del Automóvil de Frankfurt.

Como era de esperarse la marca ha optado por una capota de lona en lugar de la capota rígida utilizada por algunos de los rivales del 911. Sin embargo no utiliza la estructura del tejido multi capas de los modelos anteriores sino una nueva composición de materiales como el magnesio que le permite una importante reducción de peso.

Bajo la carrocería del auto se pude percibir la semejanza con el modelo de techo rígido, ya que está montado sobre la misma nueva plataforma con una distancia mayor entre ejes.

El Carrera Cabriolet cuenta con un motor bóxer de 3.4 litros con una potencia de 350 CV a 7.400 revoluciones y 390 Nm de torque. Por otro lado el Carrera S Cabriolet presenta un motor bóxer de 3,8 litros con una potencia máxima de 400 CV a 7.400 revoluciones y 440 Nm de torque, ambos con tracción trasera y caja de siete velocidades y una opción de cambio manual o con transmisión de doble embrague PDK.

El nuevo 911 Carrera Cabriolet será lanzado en Alemania el 3 de marzo de 2012 con un precio inicial de € 100.532 y en € 114.931 el Carrera S con los impuestos incluidos.

En Estados Unidos se comenzarán a comercializar en la primavera de 2012 a un costo de 97.300 USD (€ 70500) y el 911 Carrera S Cabriolet se vendería en 108.000 USD  (€ 78 300).  Mientras en el Reino Unido podrán ser adquiridos en  £ 79947 y £ 89 740 respectivamente.

Fuente: Carscoop


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