Mercedes SLK 250 CDI

Mercedes SKL 250 cdi

Mercedes SLK 250 CDI es la primera versión con un motor diésel bajo el capó del roadster alemán y con motor de 4 cilindros de 2.1 litros de doble sobrealimentados 204 CV que ya visto en otros modelos. Este coche descapotable será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt (15-25 de septiembre) junto con el MErcedes SLK 55 AMG.

El SLK se ofrecerá inicialmente en el diesel con transmisión automática 7G-Tronic secuencial, a partir de marzo de 2012 con la manual de 6 velocidades, pero en ambos casos, el rendimiento será el de un verdadero auto deportivo ya que la casa promete una aceleración de 0-100 km/h en 6,7 segundos y alcanza un máximo de 243 km/h, tan similar a la del SLK 250 con la misma potencia, pero con un consumo de 4,9 litros/100 km igual a 128 g/km de CO2 y 500 Nm de par motor, digno la versión AMG.

Entre las características más destacadas del Mercedes SLK 205 CDI se encuentra el motor de aluminio de 4 cilindros que es la cuarta generación de la presión de inyección Common Rail de 2.000 bar y el nivel de arranque y parada. El Mercedes SLK 250 Diésel se anunció el lanzamiento de la tercera generación en enero y no puede ser el único con la adición de la versión V6 de 3 litros y 265 caballos de fuerza.

El Mercedes SKL 250 CDI no es el primer Diesel SLK, la automotriz ya presentó en el Salón de Ginebra en 2005, el Mercedes SLK 320 Visión CDI, una versión experimental de su descubrimiento con un techo de metal, con nada menos que un V6 de 3 litros con 286 hp triturbo y 630 Nm de par, dos pequeños turbocompresores dispuestos en los respectivos bancos de cilindros y una gran presión central que se extiende aún más para garantizar el uso óptimo del motor hasta 5.000 rev/min.


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